THE SKI REMAINS LIGHT AND PERFORMS WELL, IMPROVING DURABILITY AND ENDURANCE. WOOD IS THE MOST USED RAW MATERIAL IN SKI PRODUCTION. FOR YEARS DESIGNERS HAVE SOUGHT AFTER A WOOD THAT IS LIGHTWEIGHT YET DURABLE AND STRONG, YET THIS GOES AGAINST NATURE. A LIGHTWEIGHT WOOD CORE NEEDS TO BE SUPPORTED BY PRODUCTION PROCESSES AND TO BE MIXED WITH OTHER TYPES OF WOOD TO IMPROVE ITS STRENGTH; ABOVE ALL IT MUST BE WRAPPED BY COMPOSITE MATERIALS WHICH GIVE IT TORSIONAL RIGIDITY AND DURABILITY. THE AIR DUCTS MAKE THE SKI LIGHTER WITHOUT COMPROMISING THE STRUCTURE.

LO SCI RIMANE LEGGERO E PERFORMANTE MIGLIORANDO DURATA E RESISTENZA. IL LEGNO È LA MATERIA PRIMA PIÙ USATA NEGLI SCI. DA ANNI SI È ALLA RICERCA DEL LEGNO LEGGERO MA ALLO STESSO TEMPO LO SI VORREBBE DURATURO E FORTE. SI VA CONTRO NATURA. L’ANIMA IN LEGNO LEGGERO DEVE ESSERE SUPPORTATA DA LAVORAZIONI E ACCOPPIAMENTI CON ALTRI LEGNI PER MIGLIORARE LA FORZA E SOPRATTUTTO AIUTATA DA MATERIALI IN COMPOSITO CHE AVVOLGENDOLA DANNO RIGIDITÀ TORSIONALE E DURABILITÀ. I CANALI D’ARIA APPOSITAMENTE INSERITI RENDONO LO SCI PIÙ LEGGERO SENZA COMPROMETTERE LA STRUTTURA.

BASALT FIBRE IS EASIER TO DEFORM AND PRODUCES LESS VIBRATION COMPARED TO CARBON COMPOSITE. THIS REDUCES SKIER FATIGUE AND IMPROVES COMFORT ON BUMPY TERRAIN AND AT HIGH SPEED. BASALT ALSO INCREASES THE LIFESPAN OF THE SKI AS IT IS MORE DURABLE THAN OTHER MATERIALS.

LA FIBRA DI BASALTO PRESENTA UNA MAGGIORE DEFORMABILITÀ E UNA MINORE FREQUENZA DI VIBRAZIONE RISPETTO AL COMPOSITO DI CARBONIO. QUESTO RIDUCE LA FATICA E MIGLIORA IL COMFORT SU TERRENI ACCIDENTATI O AD ALTA VELOCITÀ. INOLTRE IL BASALTO AUMENTA LA DURATA DELLO SCI PERCHÈ MENO SUSCETTIBILE A DETERIORAMENTO DI ALTRI MATERIALI.